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반도체 공급난에도 질주하는 테슬라: 반도체를 개조하는 능력!
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반도체 공급난에도 질주하는 테슬라: 반도체를 개조하는 능력!

뉴욕타임스에 흥미로운 기사가 실렸습니다. 반도체 공급난으로 다른 자동차 기업의 생산은 차질을 빚고 있는데 왜 테슬라는 아랑곳하지 않고 생산 속도를 크게 끌어올리고 있을까요? 정답은 테슬라의 높은 소프트웨어 역량입니다. 아래 뉴욕타임스 기사의

  • 강정수
    강정수
아마존이 자동차 OS시장에 뛰어드는 방법과 현대기아차에 대한 우려
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아마존이 자동차 OS시장에 뛰어드는 방법과 현대기아차에 대한 우려

21년 1월 4일 GM과 스텔란티스(Stellantis)는 동시에 의미있는 발표를 합니다. GM은 월마트와 FedEx로부터 각각 5,000대의 전기 화물차-밴van- 주문을 받았습니다. 이로써 GM이 양산을 시작한 전기 화물차 BringDrop은 총 25,

현대차 주가 저평가? 현대기아차가 마주한 2022년 시장 도전 분석
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현대차 주가 저평가? 현대기아차가 마주한 2022년 시장 도전 분석

현대차 주가가 저평가되었다는 의견이 많습니다. 현대차의 시가총액은 21년 12월 30일 기준 44조7천억원 수준입니다. 기아차와 현대모비스의 시가총액은 각각 약 33조3천억원, 약 24조원입니다. 현대기아차의 시가총액은 대략 112조원입니다. 테슬라의 시가총액은 1조달러 전후에 있으니

  • 강정수
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